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Warrior 1/8 Thermique Radiocommandé Buggy- Version Pro
Le Warrior est construit avec des composants de pointe et une technologie innovante pour obtenir les meilleures performances possibles. Il dispose d'un tout nouveau système la direction C-hub, où l'axe central du piston s'étend jusqu'au centre de la roue (voir photo ci-dessus), cette fonction améliore les performances de la direction. Il dispose d'un système de suspension spécialement conçu, avec des modes réglables de double suspension arrière qui permet un mode de conduite souple et en douceur. Les coups sont amortis par les super-grands amortisseurs à huile du moyeu de 16mm, photo ci-dessus. Le Warrior a également des barres stabilisatrices entièrement ajustables, et un aileron arrière réglable pour une meilleure traction et stabilité. En plus, le pare-chocs avant est construit de sorte qu'il se déplace vers l'arrière lors de l'impact, ce qui peut empêcher le châssis de se déformer ou même de se casser lors de l'atterrissage après les sauts.
Certaines caractéristiques sont spécifiques à cette version Pro et ne sont pas disponibles sur la version standard:
- Les modèle standard utilise le dogbone normal, et non pas le CVD comme dans le Pro
- Cette version Pro a été équipé avec un système de barre stabilisatrice avant et arrière
- Le standard n'a que 3 différentiels à engrenages à l'avant, à l'arrière er au centre alors que la version Pro en a 4
- L'épaisseur du châssis et de la tour d'amortisseur qui sont sur le standard est de 2,5 mm et 3 mm respectivement, tandis que sur le Pro elle est de 3mm et 4mm
- Le standard utilise un moyeu en métal tandis que ce Pro utilise des roulements à bille.
- Toutes les transmission sur le Pro peuvent être régler avec des tendeurs
Échelle | 1:8 |
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Assemblé | RTR |
Conduire | 4WD |
Pour Terrain | Hors-Piste |
Équipement Radio | 2.4 GHz |
Type | Buggy |
Moteur | Nitro .21 |
Spécifications |
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Caractéristiques |
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Nécessaire à utiliser |
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Lien de rechange | /spare-parts/acme-racing/acme-warrior-buggy-spare-parts.html |
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