Le char Panther est un char moyen largement utilisé par l'armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir du milieu de l'année 1943. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique, dont il s'est largement inspiré, et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit au final à leurs côtés, jusqu'à la fin de la guerre. Jusqu'à un ordre d'Adolf Hitler, daté du 27 février 1944, il était désigné comme PzKpfw V Panther et, dans l'inventaire d'ordonnance, comme Sd.Kfz. 171.Son canon Rheinmetall Kw.K.42 long de 70 calibres, de 75 mm, procurait à ses munitions une vitesse initiale inégalée jusqu'alors, environ 940 m/s, permettant une bonne précision à longue portée et de fortes pénétrations des blindages adverses. Cependant, son moteur était puissant, un Maybach HL 230 P30, un V12 à essence, refroidi par liquide, de 23,88 litres de cylindrée, donnant un maximum de 700 chevaux (520 kW) à 3000 tours par minute et un régime normal de 600 chevaux à 2500 tours.
Cette reproduction commandée par radio fantastique du fabriquant Heng Long a beaucoup de point forte. La finition fortement détaillée s'ajoute au réalisme et le commandant accomplit le modèle parfaitement. Le char peut tirez les bals en plastique (BB) et comme ce la version améliorée il y a un vrai générateur de fumée et les effets sonneur. Les effets sonneur incluent la musique d'émulation, le démarrage de moteur, le moteur, mitrailleuse et le boulet de canon quand il tire les BB.
Toutes les fonctions du char sont commandées par le radio commande inclus. Le char peut avancer en avant et en reculons à deux vitesses différentes et les vrai chenilles fonctionnent, permet a tourné dans n'importe quelle manière. La tourelle est également entièrement contrôlable et peut être tournée même en déplaçant le canon en haut et en bas. Le char a la suspension qui fonctionne pour s'élever au-dessus des objets et des collines hautes. La version pro a été également améliorée avec une boîte de vitesse en métal le rendant plus puissant et fiable
