Le vrai tigre de Northrop, F-5E II fait partie d'une famille des chasseurs supersoniques légers, conçue et construite par Northrop aux États-Unis à partir des années 60. Les centaines sont en service dans les Armées de l'Air autour du monde. Le Tigre II ; est une version du F-5A Freedom Fighter considérablement améliorée. Remodelé pour être fortement manœuvrable, léger, et peu coûteux. La version E a comporté un système de radar et de commandes de tire très au point. Des moteurs plus puissants J85 ont exigé que le fuselage d'être élargi et rallongé. La racine d'aile avant a été remodelée pour donner le Tigre II sa forme caractéristique de triple delta.

L'arrangement unique utilisé sur ce modèle est une reproduction parfaite du F-5E Brésilien montré ci-dessous. Conçu pour célébrer 30 ans de service du tigre F-5E dans l'Armée de l'Air Brésilienne.

La Vrai F-5E Tiger ll

Largeur de 532 mm, logeur 939 mm. La construction dure en mousse EPO fait un fuselage plus durable. Le jet vient avec tous les composants principaux préinstallés et préparer pour l'assemblée finale. Tous ce que vous devez faire pour finir est colle en place l'aileron vertical, les fusées et le nez. Le ventilateur de 64mm, moteur et variateur de 30 ampères sont préinstallés. Les 4 servos (2-aileron et 2 élévateur) sont préinstallés donc il y a pratiquement rien à faire. Chargez la batterie Lipo de 1300 milliampère avec le chargeur inclus, installez les batteries 8-AA (non inclus) dans l'émetteur et soyez prêt pour aller vite. L'accès de batterie de vol est situé sous la verrière, apportant un changement rapide et facile à faire. Il peut être piloté avec ou sans le train d'atterrissage démontable. Avec la roue avant qui tourne ca peut décollez de une piste lisse ou de la main avec les atterrissages sur le ventre facile. Le couleur élevé aide vraiment avec l'orientation de maintien avec ce jet rapide. Petit-oui, stable-oui; le F-5E prends des grandes vitesses et est vraiment roi dans le ciel. Le jet convient au pilotes intermédiaire a avancés.

Inclus est un émetteur de 1000m, contrôleur de vitesse or variateur, turbine électrique, électroniques avec le moteur brushless et 5 servos tout préinstallés. L'émetteur 4 voies donne commande en 3D des ailerons, de l'ascenseur, du gouvernail de direction et de la commande de puissance. Le système à soufflante canalisée avec les moteurs et la batterie Li-PO brushless donne l'énorme puissance poussant le F22 aux vitesses folles. La puissance élevée permet des manouvres et boucles acrobatiques aériennes comme les boucles, les pains axiaux, vol inversé, bord de couteau, la stalle tourne, des poissons-marteau, et les rotations toutes est possibles.

L'attention au détail du top fabriquant Starmax donne un aspect réaliste impressionnant. Le F22 peut décoller de la terre ou peut être lancée de la main. Si vous n'êtes pas prêt à voler aux vitesses extrêmes vous pouvez également piloter l'avion très lentement pendent que vous vous habituez à le pilotage sans aucun problème. Le gicleur est fait à partir de la mousse ENV résistante aux chocs avec le fuselage renforcé et les ailes fortes. Si vous avez besoin de pièces détachées elles sont disponibles chez nous. Cet avion est très amusement et vous aurez certainement du plaisir à piloter ce modèle fantastique.

Specifications: Largeur : 532mm Longueur : 939mm Poids de vol : 500g Région d'aile : 7dm2 Charge d'aile : 70g/dm2 Système radio : 4Ch voies ; 6 voies Rx Servos : 5 servos de x 9g Turbine : 64MM canalisé Moteur : Puissant 14L Brushless ESC 25A Batterie : 1300Mah, 11.1V LiPo Range : 3000 pieds (1000m)

Turbine électrique 64 millimètres 4 voies Digital proportionnelles Caractéristiques acrobatiques aériennes Installation Brushless  Préparez pour voler en juste minutes Fuselage dur et léger superbe Aspect et émulation parfaits Décollez de la terre ou de la main lancée Excellente exécution de vol Vol inversé stable Fait par Starmax - Fabriquant RC de qualité Temps de vole par charge, environ 15 minutes